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案例分享 | Gocator多传感器组网系统在线检测汽车转向ECU模组高度差(P0913UU-OB/P0913UTD)

访客 2022-12-21 行业资讯 265 views 0

汽车转向ECU模组是电子控制系统的核心部件,是汽车线控转向系统的核心组成部分之一。本篇我们将与大家共同探讨如何通过Gocator多传感器组网系统,实时在线检测组装过程中不同尺寸模组高度及位置度,在汽车转向系统组装过程中实现100%检测。

案例分享 | Gocator多传感器组网系统在线检测汽车转向ECU模组高度差(P0913UU-OB/P0913UTD)

应用难点

·2D解决方案无法获取组件的高度信息,而普通的3D解决方案无法满足高速高精度的检测要求,需要实时检测组件高度来把控组装误差

·汽车ECU模组有多款尺寸,一个机台满足多款产品检测要求

Gocator解决方案

针对以上检测难题,LMI Technologies提供了多台Gocator 2430 3D智能传感器组网的解决方案。LMI 3D解决方案支持同一系列不同型号的多传感器组网,也支持不同系列的多传感器组网,不仅能够同时满足客户高速、高精度、大视野等不同的检测需求,也可根据不同检测目标物灵活调整传感器布局,确保客户获得最全面且精准的数据。在此应用中,客户在各个机台均采用了多台Gocator传感器组网进行拼接扫描,能够在一个机台同时检测不同尺寸的产品,大大简化了系统复杂程度。

高速高精度的硬件+多传感器组网布局

本应用中采用Gocator 2430线激光轮廓传感器,优化的光学器件可实现更快的扫描速度和更高的灵敏度。根据客户具体检测需求,Gocator 2430有红光和蓝光可选,确保满足高速高精度的前提下为每个转向系统的ECU高度和位置度提供100%在线检测,实时把控组装误差,确保产品质量。

Gocator多传感器组网的多种布局,灵活易用

定制算法

LMI在汽车领域有丰富的项目落地经验,Gocator内置定制的算法,在本应用中可以轻松识别各个组件的位置度和高度,客户无需额外安装软件,帮助客户减少成本,并且只需简单操作即可完成检测,进一步降低整套解决方案成本。

LMI Technologies多年深耕汽车行业,充分了解汽车行业的应用需求和客户产线上的痛点难点,为汽车制造行业的许多头部客户提供从部件检测到整车检测的完整的3D机器视觉检测方案。业内领先的硬件以及和完善的软件和技术支持备受客户好评,使LMI成为许多客户有3D机器视觉检测需求时的首选,LMI会持续助力客户提高汽车生产质量和效率,赋能智能自动化再升级。

审核编辑(王妍)

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